Geschichte

Quelle: www.hkt-7.de

Gründung der Firma Höckmayr Kfz Technik war im Juni 1983. In den Jahren 1983 bis 1990 beschäftigte sie sich überwiegend mit Aufbauten von Rennfahrzeugen, Motortuning und Betreuung der Fahrzeuge an Rennstrecken.

Im Jahre 1990 erfolgte der Einstieg in den Vertrieb von Seven Fahrzeugen. Zunächst als Fahrzeughändler, ab 1993 als Partner im Verbund der Fahrzeughersteller Seven Plus. In diesem Verbund übernahm die Firma Höckmayr Kfz Technik die Entwicklung und Konstruktion von Fahrwerk und Motor.

Die Umfirmierung in die Höckmayr Kfz Technik GmbH erfolgte ebenfalls 1993. Nach Auflösung des Verbundes im Jahre 1996 erhält das Unternehmen „HKT“ eine eigene Weltherstellernummer, die beim Kraftfahrtbundesamt eingetragen ist. Ebenfalls in diesem Jahr geht der von HKT völlig neu konstruierte HKT Seven erstmals in Produktion.

Modelle

Hier fehlt noch viel, macht mit!

Der HKT F20 wurde von 199x bis xxxx gebaut. Er wurde zunächst mit dem Ford Zetec mit 136PS und Typ 9 Getriebe von Ford angeboten, später mit dem Ford MT75 …….

Im Jahr 1996 kam dann der Audi 1,8T mit dem Kennbuchstaben AEB ins Angebot dazu, der standardmäßig 180PS…..
Hier ein Bericht dazu aus dem Seven Magazin:
Tanz der Ventile